随着我国经济水平的不断发展，在交通工具上也在不断地改个和更新，之前需要几天到达的路程，现在坐火车和高铁几个小时就可以到达，其实这是道岔，所谓道岔就是一种让原本在一条线路上行驶的车转入另一条轨道的连接设备，并且道岔也分为几种，比如单开道岔，三开道岔和交分道岔和渡线道岔等等，道岔也会出现方向不良的原因，然后就会出现铺设位置不准确，会弯。
道岔、道床和枕木的不一致会导致车辆摇晃。如果车站分岔道岔、道床、枕木等，那么轨道的纵向刚度就会不同，在运行条件下列车会引起车厢震动。转弯处空吊车造成车辆晃动。道岔的道岔位置由于受电气设备的影响，捣固比较困难，容易产生吊空。特别是钢轨的定端，一旦空吊车形成，除了空吊身造成车辆颠簸外，它还会使锐轨跳起，使锐轨在垂直上粘住基本钢轨。
各种新型道岔相继上道使用，对于如何贯彻预防为主，防冶结合的维修原则，进一步提高道岔维修养护水平，确保行车，延长设备使用寿命和维修周期，提升总体经营管理水平是养路人须要面对的问题。按照道岔结构，由前向后，分别是转辙，导曲，辙叉部及附带曲线常见病害的原因。浮放道岔，转辙部轨距和尖轨密贴状态不良占转辙部病害的比例较大。
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